水冷・4ストローク・単気筒125ccエンジンは、電子制御燃料噴射装置を採用し、オフセットシリンダーやローラーロッカーアーム、ロッカーアームシャフトにシェル型ニードルベアリングの採用、知能化された発電制御、徹底的な低フリクション化を実施、53.2km／L（60km／h定地走行テスト値）の燃費性能を実現。
アイドリングストップ・システム、前・後輪14インチの大径ホイールを採用、Honda独自のコンビブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）の搭載、容量25Lシート下収納スペースなど使い勝手の良さで好評を博しているPCX。
